Środki ochrony odgromowej stosu ładowania samochodów Rozwój pojazdów elektrycznych może umożliwić każdemu krajowi lepszą realizację zadania oszczędzania energii i redukcji emisji. Podróże związane z ochroną środowiska to jeden z kierunków rozwoju motoryzacji, a pojazdy elektryczne to jeden z trendów rozwojowych motoryzacji przyszłości. W globalnym środowisku ochrony środowiska pojazdy elektryczne cieszą się coraz większym uznaniem i miłością konsumentów. Jako źródło zasilania pojazdów elektrycznych, akumulator zasilający może przebyć ograniczony dystans na jednorazowym ładowaniu, w związku z czym powstaje stos ładowania. Ponieważ obecny domowy stos ładujący ma dużą liczbę układów, prace nad ochroną odgromową stosu ładunkowego są pilne. W praktycznych zastosowaniach większość stosów ładowania znajduje się w zewnętrznych lub samochodowych stacjach ładowania, a zewnętrzna linia zasilająca jest narażona na działanie wyładowań indukcyjnych. Po uderzeniu pioruna w stos ładujący nie można go używać bez powiedzenia, że ​​jeśli samochód się ładuje, konsekwencje mogą być poważniejsze, a późniejsza konserwacja będzie kłopotliwa. Dlatego ochrona odgromowa stosu ładującego jest bardzo konieczna. Środki ochrony odgromowej systemu elektroenergetycznego: (1) Stos ładowania prądu przemiennego, koniec wyjściowy szafy rozdzielczej prądu przemiennego i obie strony stosu ładowania są skonfigurowane z trójstopniowym urządzeniem odgromowym prądu przemiennego Imax≧40kA (8/20μs). Takich jak THOR TSC-C40. (2) Stos ładowania DC, koniec wyjściowy szafy rozdzielczej DC i stos ładowania DC po obu stronach konfiguracji trójstopniowego urządzenia odgromowego prądu stałego Imax≧40kA (8/20μs). Takich jak THOR TRS3-C40. (3) Na końcu wejściowym szafy rozdzielczej AC/DC skonfiguruj dodatkowe urządzenie odgromowe zasilacza AC o wartości Imax≧60kA (8/20μs). Takich jak THOR TRS4-B60.

---

Czas publikacji: Nov-22-2022